金門第三天 也是旅遊團的最後一天

 一早 我們跟飯店租了機車

一路騎上了太武山上之後

我們就往傳說中的鹽場而去

一手拿著地圖 一手扶著相機 真忙

 

 

 


 經過了許多聚落

但 都不知道是什麼

 

 


 只是很特別

老爺騎車亂鑽 我就亂拍

 

 


 金門最多這種閩式建築

我們來到了瓊林聚落

這名字 真是好聽

 

 


瓊林戰鬥坑道為金門最早開放的坑道。

金湖鎮「瓊林坑道」,民國63興建,長1413公尺

 

 

 


 

 


 御賜里名

真是無比的榮耀啊!!

明朝天啟年間,熹宗皇帝禦賜“瓊林”一名,遂延用至今

 


 金門的路都很大 

不  應該說 沒車

所以騎車要注意安全

因為路上紅綠燈不多 但岔路很多

我們就是要去西園鹽場

傳說中 那裡有金門唯一的鐵支路

 

 


 我們往西園方向走

看到了一大片高粱園

哇!!

 

 


 第一次 看見高梁耶

聽說成熟時 會轉紅

一定很美

 

 


 近拍

 

 


 一整片 好特別喔

好喜歡

一定有人好奇 可否有高粱的味道

ㄟ 好像沒有耶~~~~

 

 

 

 


 看著地圖的路 轉進了小路

一路往西園走

 

 


 沿著海岸走

如果有多餘的時間

這西園 倒是很古樸聚落

 相當特別

 

 

 


 忘了它是什麼??

 

 

 


 羊咩咩 看見台灣人 有點嚇一跳

喔 不是喔

是 只要看到人 都會嚇一跳

 

 

 

 


 轉進西園鹽場

老建築 老房子

 

 


 幾乎 都是這樣的平房

 

 

 


 但 是否還住著人 就真的不知道了

 

 


 處處高梁田

 

 

 


 遇到一位太太

她一路兩肩挑

骨瘦如柴 略顯駝背

看著兩個籃子 只是裝滿了回收物

我們停下來 向她請問鹽場

金門人 講話確實有個腔調呢

謝謝你 金門太太~~

 

 

 


西園到了!!

 

 

 


 這一棟棟老屋 好特別喔

其實 來到金門 才體會數百年前 

台灣還在荒蕪時 它已經很熱鬧了

 


 黃氏家廟 就古早呢

只是旁邊也有新蓋的樓仔厝啊!!

不知道 這裡的人 靠什麼生存呢?

 

 


佇立於「西園鹽場」前的這尊雄獅,屹立於圓形底座上,

底座外側以油漆書「民國七十一年六月三日油刷」。

獅頭雕工威猛,凜然俯視敬拜信眾。

右手持筆,左手捧印,

獅身油漆雖已脫落,然而卻絲毫不減風獅光芒。   

風獅爺位於西園村入口,右前方有溪流越過,

因此風獅爺鎮守於此的任務,便是鎮路頭、水尾之煞。

 

 

 


根據金門縣志記載,金門鹽業開發從五代初期開始有一千一百多年歷史,

至於建場徵鹽正式納入政府管理,則是在元成宗大德元年(西元1297年),

相沿有七百多年歷史,為地方上重大產業,

直到1995年七月一日西園鹽場關場,才走進歷史。

 西園鹽場文化館展示著金門鹽業歷史、

製鹽過程、製鹽器具等    見證金門鹽業史

 


永安埕,就是今天的西園鹽場,

金門目前僅存的鹽場遺址。

 

 


西園鹽廠為南宋時所建,背靠金龜山,

附近有運鹽鐵道以及台車,

為金門地區所僅見的「鐵道」。

 

 

 

 我四處走四處看

都沒有見到鐵軌啊??

鹽田 是還有

因為時間太趕了

實在應該走過去瞧瞧

當下 又找不到人問

飲恨!!!

 

 

 


 拜一下

再見

西園鹽場

一個很特別聚落

因為有人說這裡有鐵軌 所以 我們來了

雖然沒有找到鐵支路

但清晨穿梭在西園聚落裡 彷彿穿越時空 來到了百年前的金門

 

 


 又從西園一路飛奔回飯店

還真遠

剛好趕上八點集合

可惜 沒有看到金門唯一的鐵支路

但 西園鹽場 特別

尤其那一座風獅爺 終於親眼見到風獅爺嚕!!

 

 

 

 

 

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留言列表 (1)

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  • 阿珠珠
  • 金門的馬路車很少,不過叉路真的超多的,也因此常有交通意外發生,我曾去過西園鹽場一次,好像真的沒看到鐵軌說~
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