來到大鵬灣 除了欣賞海景之外

吸引我的還是當年的那條支線~東港支線

 

 


東港線是自鎮安車站分歧,

並由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。

 



 


於1991年停止客運業務後,仍留有軍事運輸功能,

協助裝甲部隊運載各式輕重戰車、裝甲運兵車等機械裝備,

進出東港訓練中心,直到2002年正式廢止。




孤單的月台 映著海 映著夕陽

沒有鐵軌 也不會有火車來

大鵬月台 留著見證當年的歷史

卻也帶來 落寞與遺憾

 

設站日期 1942年12月7日

廢站日期 1991年3月1日

 

 

 


老爺曾經搭火車下部隊 拖著大砲在大鵬灣上訓練他的南子氣概喔

 

 

 


如今 停駛十多年了

回憶 對老爺來說 多了惆悵啊

 

 


 

 


大鵬車站位於臺灣屏東縣東港鎮,

曾為臺灣鐵路管理局東港線(現已廢止)的鐵路車站。

 



 


東港線曾經有輝煌的時光,

然而東港對外連絡公路橋通車後,東港線業績一落千丈。

停駛前一年平均每日僅有60人次乘坐,

在赤字考量下於1991年3月1日結束客運業務,

隨後拆除大鵬至東港路線。

 

 

 


想像火車從鎮安緩緩駛過來

南國的炙熱 烤燒了藍皮車廂

下部隊的阿兵哥 一踏出火車

映入眼簾的是 大鵬灣的烈日 與濕鹹的海風

我想 應該很難受吧

問起這個 老爺說 誰還記得這痛苦的回憶啊

 

 

 


月台與碼頭 很近

這是建設過的大鵬灣 是景色優美

早期 應該是沒有這麼美吧

 

 

 


夏日的五點 太陽還高掛著

一波波海浪 吹拂的熱風

火車早已不再來了

遠方的跨橋 再美 都無法取代東港線的落寞

 

 

 


但聽說 隨著大鵬灣國家風景區的發展,東港線可能復駛。

 

 

 


1942年12月7日:建竣,為簡易站,由東港站管理。

1979年1月1日:由簡易站降為招呼站,管理站由東港站改為鎮安站。

1991年3月1日:裁撤,但大鵬軍用側線(鎮安站起4.210公里處分岐)繼續使用至2007年停用拆除。

 

 

 

 

 

這是鎮安站 當初轉東港支線的月台

我2012年去的

聽說最近 整理乾淨

月台重現了!!

鎮安 遠啊~~~

大鵬 不再了!

想追火車 總是跟不上變換 讓一些遺憾永遠都在!

 

 

 

 

 

 

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