來到了台東糖廠
這裡以前曾經路過
因為幾年前 曾經為了尋找馬蘭車站
這回 騎車方便 特地來看看糖廠
大門很開
看見地上的鐵軌
我就不由自主的進來了
糖廠 好大！！！
這如果沒有騎車逛 騎時開車進來都沒問題的
糖廠舊倉庫 整理的好新穎喔
黑色車廂 吸引我往裡探險著！！
呀比
看見了火車頭
東字輩
我還不曾見過呢
台東製糖會社為了運糖，建造台東最早出現的鐵路-台東至關山段，
廠區目前尚保存許多「五分車」軌道，日大正11年（西元1922年）被台灣鐵道部收購，
這些舊鐵的蹤跡，沿著台東舊鐵可以延續到台東市呢。
另設有糖業文物館開放民眾參觀。
糖廠倉庫
鄰側的舊鐵道 已經改成了自行車道
可以通往馬蘭車站
一望無際的稻田
是這季節最美的畫布
台東糖廠，舊稱台東製糖所，原屬於台東製糖株式會社，
興建於1916年，每日壓榨甘蔗量為900公噸。
酒精工場，於1976年9月停閉。
製糖工場，於1996年7月1日停閉。
工廠停了
機器也停了
風也停了
空氣中沒有蔗糖的味道
在這裡 連一個人都沒有
但 總難免要想像一下 當年的盛況
火車頭的穿梭 與機器運轉的聲音
紅磚場 期待裡面仍轟隆隆
但 這一切彷彿都靜止了
我雖然站在這裡 但卻像是在看一幅畫
感受不到糖廠應有的氣氛
回頭看 若大的廠區 只剩鐵軌努力延伸著
位於台九線市區段旁的台東糖廠，
目前廠區內製糖工場及煙囪、倉庫已被台東縣政府登錄為歷史建築
還有這個崗哨耶
其實
我也不大敢再騎進去
因為 這裡占地好大 而且有點荒涼
每一棟倉庫 都靜悄悄
沒有一點聲音 人氣
建築物 我只能遠遠拍
好啦！！
我怕鬼啦！！！
我怕窗戶口有臉 有長髮之類的
加油 以為是火車頭要加油
但看不出來有鐵軌的痕跡
呼
這最恐怖了
那就遠遠拍
回家 找資料 才發現 我沒看到中山堂耶
台東糖廠最早稱為「台東製糖株式會社」，
昭和時期改稱為「明治株式會社」，
35年光復初期，更名為台糖公司台東糖廠，別名為「馬蘭糖廠」。
台灣糖業發展早期，紅砂糖是東部的翹楚，台東糖廠功不可沒。
1913年開工到1998年關閉為止，
大煙囪飄出80幾年來的糖香是台東人綿延的共同回憶。
關閉製糖事業後，懷舊氣氛濃厚的建築物，
像是外號「小白宮」的中山堂，光明舊宿舍區的老房子、
東糖文物館、糖廠旁的馬蘭車站等，常吸引不少漫遊客駐足。
看來，糖工業雖走入歷史，但卻也讓台東糖廠正式進入文化創意產業。
民國93年登錄馬蘭廠區列為台東縣「糖業歷史建築」，
廠區廣闊，內有製糖工場、辦公室、車庫、倉庫、雨棚等設施。
許多老舊機具經過藝術工作者用彩筆串連，
它們變活生生地展現過往的辛勞歲月。
屹立在草坪上，和許多過往路人對看、對話、或沉默，是挺有意思的公共藝術品。
想沿著舊鐵道
尋找著以往的遺跡
但自行車道門禁森嚴 根本不能騎進去
啥米 用走的～～
那ＢＹＥＢＹＥ
我以為從後方有路可以到馬蘭呢
卻沒想到 困住了
隔著稻田看煙囪 想像馬蘭車站依舊如往昔
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