瑞北站 一直都知道它的存在
也知道它已經不是火車能停靠的驛站
上次一個人從玉里要往北騎
當時只忙著找舞鶴掃叭兩兄弟
還有跑到瑞穗站蓋車站章
就是匆忙中 忘了瑞北站
與它擦身而過了!!!
但我知道 我還會再來~~
沒多久 我終於又來到了東部
如今鐵道往上升 變成了高架
而瑞北因此過站不停
不 永遠都不會停
瑞北站設於民國45年,當時為招呼站,隔年6月改設三等站,
「瑞北」是瑞穗之北的意思,瑞北站也是瑞穗與富源間的交會待避站。
設站日期1956年
廢站日期2003年8月23日
民國60年6月1日成為簡易站。 民國61年7月1日改為招呼站迄今,由瑞穗站管理。
瑞北站在東拓之時所完成的「 東拓簡易型車站」,
至今幾乎就沒有發揮功效,而車站本身也蓋在斜坡上,似乎也不利停車。
延伸到遠方的平面馬路
是以前的鐵道
我很愛這樣的舊廢站
雖然遺憾來不及參與瑞北火車
但仍慶幸它還保留了下來
當年的月台 還在
想像火車在瑞北停了下來
一個無人的小站 一個寧靜的村莊
我在瑞北站 下午時分
零星的住家 在屋簷下 已經喝開來了 充滿著歡樂聲
正當我好奇的看著她們的時候
不小心又A到了一棵樹
啊!小姐你也喝茫了喔~~
緊造~~~~
車站的繁榮 遺憾了 這瑞北並沒有風光過
反倒是廢站了之後
讓瑞北還有利用價值 長長的舊鐵道
火車不走 讓動輪車走
我才能在多年後 還能看見瑞北當初的月台嘛!
早已找不到鐵軌的痕跡
但我知道 火車曾經重重的壓在這塊土地上
因為要配合馬蘭鉤溪橋改建,
且新橋橋面因為要符合防洪標準而提高,
所以二端的引道也都要同時配合拉長提高,
再加上配合東線鐵路改善工程需要,
所以就配合將瑞北的路段都給予提高了。
(網路資料)
2014/4 我看見了瑞北高架火車
無情的通過瑞北 早已忘了橋下還有一座
曾經日夜盼望 不曾離去 還在等待的瑞北月台
東部鐵道
一個車站彷彿就是一個聚落
站前的零星住家 十年了 就算火車不來了
他們還是繼續編寫著這塊土地點點滴滴
他們的人生 還是繞著車站 圍著鐵道 延續著
或許 當我靠近提起了關於瑞北站
他們會手舞足蹈 為我解說 這塊屬於他們人生故事的瑞北村!
瑞北
一個曾經有火車
卻
沒有人刻意再想起
如果
你有看過火車停靠瑞北
請你告訴我!!!